高壓風機在卷接機組積塵是怎么處理？

        卷煙機是目前卷煙設(shè)備的主要機型。本機煙絲輸送系統(tǒng)采用蜘蛛手機構(gòu)，輸送煙絲順暢，外觀無損，吸爪所需負壓由孔激發(fā)。吸風機提供蜘蛛手機構(gòu)。吸爪利用負壓空氣吸附煙霧傳輸軌道上的香煙，將其輸送到Y(jié)J27適配器的進煙滾筒的接煙槽中。渦流風機的負壓系統(tǒng)是否主要輸送香煙？提供足夠的負壓，協(xié)助完成送煙任務(wù)。
        設(shè)備運行過程中，在將煙卷輸送到煙筒接煙槽的過程中，在飛煙、落煙、跑桿等過程中，經(jīng)常出現(xiàn)蜘蛛手吸爪。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，這種故障現(xiàn)象是由于蜘蛛吸爪風速小，吸爪不能順利將煙傳輸軌上的香煙吸移到煙筒。這種現(xiàn)象被稱為因此需要停止拆卸。清理附著在負壓渦流風機葉輪上的灰塵，直接影響在線產(chǎn)品的質(zhì)量和設(shè)備的運行效率。
        一、故障分析
        根據(jù)蜘蛛手的工作原理
        導煙器上的香煙被輸送到Y(jié)27適配器的進煙筒的接煙槽中。在抽吸爪吸附香煙并轉(zhuǎn)移的同時，一部分灰塵和煙粉隨抽吸爪進入負壓通道。 . 2）蜘蛛手機構(gòu)的負壓和低流向分析。因為渦流吸風機的負壓是通過蜘蛛手轉(zhuǎn)臂、齒輪套等部件提供給蜘蛛手吸爪的。蜘蛛手部件在高速運輸時，潤滑油和油脂潤滑機械傳動部件時，不可避免地會有少量潤滑油和油脂隨著負壓進入負壓通道。
         2、基于高壓風機工作原理的分析
        渦流風機葉輪由40片一組的若干葉輪組成，類似于巨大的燃氣輪機的葉輪。本體循環(huán)腔體，并以相同的方式從葉片的起點開始循環(huán)。葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的循環(huán)風機氣流用于蜘蛛手機構(gòu)的負壓。風機轉(zhuǎn)速2800mmin，負壓值0027MPa，功率1.1kW，最大流量125mh。
        風機的出口與集中車間的除塵管道相連，用于清除渦流吸風機吸入的煙塵。由于工作時吸入大量煙霧、灰塵和蜘蛛手機構(gòu)少量泄漏的潤滑油和油脂隨負壓進入負壓通道，隨負壓氣流進入風機外殼（圖3）。設(shè)備故障，例如香煙和香煙不足。葉輪轉(zhuǎn)動不平衡，加速風機軸承和電機的損壞。旋渦風機的工作位置為臥式安裝，清洗、安裝和維護不便。
        根據(jù)渦流風機的結(jié)構(gòu)分析，為了在風機高速運轉(zhuǎn)時快速散熱，風機外殼和葉輪均采用鑄鋁材料，裝配工藝要求嚴格。頻繁的拆裝使得固定機殼的螺絲容易滑落，機殼閉合不嚴。葉輪裝配精度降低，直接影響風機的性能。由于風機水平安裝在設(shè)備上，位置空間狹小，需要整體拆卸和不便。人工配合可完成拆卸、清潔、安裝全過程，整個工作過程約需2小時。
        三。改善措施
        根據(jù)渦流風機的工作原理，對風機殼的內(nèi)外進行了測量、測量，分析了葉輪的旋轉(zhuǎn)方向。根據(jù)工作狀態(tài)，經(jīng)過多次測試和驗證，確定最終的改進方案。決定在風扇出風口上方的風扇端蓋兩側(cè)鉆一個直徑為4mm的通孔，并用6mm的空氣接頭連接（固定），高壓氣流與風口對齊。高速旋轉(zhuǎn)的葉輪兩側(cè)進行清潔，使附著在葉輪兩側(cè)的灰塵和煙霧在高壓氣流的作用下，在離心力的作用下附著在空氣中葉輪葉片的中間。葉輪兩側(cè)的灰塵和煙霧及時排出。
         6mm空氣接頭連接和6mm外徑高壓空氣管接單電磁閥p6m空氣接頭。圖2 Y17sE蜘蛛手負壓空氣單電磁閥的啟閉由PC控制。高壓空氣用于清潔旋轉(zhuǎn)葉輪的兩側(cè)。設(shè)備運行時，單向電磁閥關(guān)閉，高壓空氣停止。
        當設(shè)備停止，風機關(guān)閉時，單向電磁閥關(guān)閉，空氣壓力以上的空氣停止。這種改進設(shè)計不僅可以達到清潔進風口的效果，還可以節(jié)省能源。本系統(tǒng)只在設(shè)備運行的休息時間工作，不影響設(shè)備的正常運行。系統(tǒng)壓力有效避免了影響在線產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備運行效率的現(xiàn)象，降低了維護頻率，節(jié)省了維護成本。
        為避免設(shè)備停機，集中除塵管道冒出粉塵現(xiàn)象，建議車間每次開冷車qian10n啟動集中除塵設(shè)備。此時，單向電磁閥在設(shè)備準備啟動期間，導通高壓空氣清洗旋轉(zhuǎn)葉輪的兩側(cè)。有效融化煙塵，使風機卡死，減少維護工作量。
        四、改進思路
        通過對渦流風機積塵的系統(tǒng)改進，提高了設(shè)備的適應(yīng)性和穩(wěn)定性，保證了產(chǎn)品質(zhì)量。提高設(shè)備的有效運轉(zhuǎn)率。在車間4臺機組試運行3個月后，未發(fā)現(xiàn)因渦流風機堵塞引起的飛煙、缺煙等故障，并在其他8臺機組上逐步推廣使用。車間里的設(shè)備。改進了群環(huán)控制，渦流負壓風機千次運行無需維護。主要工作可靠性高、節(jié)能高效。
         5. 結(jié)果分析
        經(jīng)過近幾年的應(yīng)用和運行觀察，7臺設(shè)備在渦流負壓風機上積灰 系統(tǒng)適應(yīng)性強，減少設(shè)備運行過程中飛煙、落煙、卷煙不足等問題，有效運行率裝備有了很大的提升。 2016年下半年和207車上半年共收集4臺。渦流負壓風機積塵明顯。